EPPIM V2.
Le modèle EPPIM V2 a été dessiné spécialement pour le vol en immersion par Aurélien LEBRETON alias MUPPET sur les forums . Le kit est livré prêt à assembler , tout les fraisages sont fait (charniéres stab , dérive et ailerons ; passage des renforts carbone ), ainsi que 2 tubes carbone 4x500 mm et le bâti moteur en CTP . Prévoir guignol et commandes de gouvernes et tout l'éléctronique ( servos, Rx, moteur + controleur Reste eventuellement à poncer le haut du fuselage et le décorer pour plus de FUN . spécifications : envergure : 84cm longueur: 70cm poids du kit nu : 108 grs C'est un petit avion rapide permettant une évolution à basse altitude en vol en immersion. Le kit se trouve en exclusivité chez INTERMODEL au prix de 32 € Configuration pour le FPV : - Moteur brushless : 2826-14T 1250KV de 45grs - controleur brushless Emmax 30A - helice 8 x 4.3 - 3 servos x 5 gr : Ailerons, et direction - 1 x Hitec HS55 pour la profondeur - 1 x recepteur Corona 8voies en 41 - Camera Kx-132 sony CDD - Tx video 2.4 Ghz 10MW - servo PAN toweepro 9gr
Modifications : Un système d'ailes démontables : avec des petites lames de plastique dur et des ecrous a griffe femelle haut (M3) insèrés par le dessous, le tout collé à la cyano et à la colle chaude. Pour le dessus des ailes, meme chose mais avec des vis (M3). J'ai creusé le logement du Rx et des câbles ainsi que l'emplacement pour le servo PAN sur le dessus des ailes. Les files des servos de profondeur et de direction passent par le dessous du fuse dans la gorge prevue pour le tube en carbone ainsi que l'antenne pour le Rx (mais elle est dans une gaine de tringlerie pour la protection). 2 coups de pinceaux avec de l'acrylique noir pour la déco. La déco est parfaitement visible en vol à vue.. Intégration de l'accu, un Rhino 3S1P 1050 mah pour 10 mn d'autonomie environ. il suffit de creuser l'emplacement de la taille de l'accu dans le fuse. Intégration de la cam sur le servo PAN et du Tx video et de la cablasse.... j'ai creusé le dessus du fuse pour y integrer le Tx video et le protègé à moitiée en cas de choc... puis il est collé à la colle a chaud ansi que le câble gris de la cam, en laissant assez de moue pour la rotation de celle ci. Fabrication maison d'un renfort inferieur, avec un couvercle de glace (mangue /abricot, super bon !!), découpé et collé à la bonne taille avec de la cyano, afin de protèger le dessous du fuse pour l'atterro.. Le système de fixation pour les servos des ailerons ainsi que la fabrication d'une double prise en "Y" pour l'alimentation : moteur et Cam+Tx video le tout avec l'accu. Comme ca pas de files qui trainnent de partout... Un petit systeme pour l'antenne du Rx : une gaine de tringlerie enfilée dans la gorge centrale du fuse qui dépasse sur l'arrière afin de bien mettre l'antenne droite et afin qu'elle ne se prenne pas dans les gouvernes ... Poid total en ordre de vol : 480 gr (accu compris) En vol à vue : L'avion est hyper stable pour les premiers essais, le centrage est parfait, les trajectoires sont pures et saines. à voir maintenant en FPV...
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