PDF Notice Pièces détachées 1 Pièces détachées 23DX500 de CNCHELICOPTER
Les liens pour le matos : - Moteur brushless scorpion 65€ - Servo Futaba au cyclique - Gyro GY401 futaba + 9254 servo AC
Hélicoptère RC de 96 cm de diamètre de rotor acheté chez cnchelicopter aux USA. Le kit est très bien fini, tout en alu (châssis, tète de rotor etc...) il est livré avec un moteur, un contrôleur 80A, une paire de pale fibre et une documentation très complète sur la construction. Equipement monté sur l'hélico : - servos Hitec HS-82MG Micro Metal Gear x 3 - GY401 Futaba comme gyro - servo AC futaba S9254 x 1 - récepteur Futaba R617FS en 2.4Ghz L'hélico vol avec des accus Lipo 3S1P 4100 et 3S2P 4700. Son autonomie est de 9 à 12 mn en translation rapide (Pas de voltige). A terme, un fuselage sera monté pour du vol maquette. En vol le comportement est très stable et saint. il permet même d'embarquer une petite camera Flycamone² pour faire des vidéos. Moteur : Un moteur Scorpion 1000 Kv histoire que le rotor mouline plus vite et consomme moins avec pignon 22 dents. Bilan , ca marche super, l’helico est plus stable et vif et augmentation de la durée de vol Système Push-pull pour les servos, c'est-à-dire que le bras de servos est doublé. Lorsqu'il pousse, il tire en même temps. L'avantage est de ne pas forcer sur le servos et la mécanique. L'entretien : Rien de particulier. Même pour un novice, le kit est très facile à monter (Cf. la notice ). La notice est très bien faite et illustrée comme il faut. La plupart des pièces ALIGN T-rex 500 et HDX500 sont compatibles : axe, pales roulements, barre de bell… Ce qui permet d'avoir un hélico pas trop cher de la taille d'un 500. Cela fait 1 an que je vol avec le mien et je n'ai jamais changé de pièces. La qualité est bien au rendez-vous sur ce kit. Aucun jeu sur les pièces en aluminium, pas d'usure pour le moment. Les 2 défauts sont : - Le centrage est assez délicat à trouver (centrage avant prononcé) - Le train d'origine qui est trop bas (garde au sol) et que j'ai remplacé par un train d'Hurricane 550, beaucoup plus haut. En vol, tout dépend de ce que l'on recherche en fonction de son niveau de pilotage : La 3d est tout à fait possible. Cet hélico est une bonne transition lorsque l'on passe du FP au CP. Le rotor de 96 cm de diamètre permet une très bonne stabilité en vol et sera beaucoup plus facile à piloter qu'un 450.
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